Czy na drona trzeba mieć pozwolenie? Przepisy i wymagania

Planując zakup drona, warto poznać aktualne przepisy i wymagania, które regulują ich użytkowanie w Polsce. Sprawdź, kiedy potrzebujesz pozwolenia i jakie dokumenty musisz uzyskać, aby legalnie operować swoim bezzałogowcem.

Czy na drona trzeba mieć pozwolenie?

Konieczność posiadania pozwolenia na drona zależy od wagi urządzenia oraz jego przeznaczenia. Drony o masie przekraczającej 250 gramów wymagają uzyskania odpowiednich uprawnień, natomiast lżejsze modele można obsługiwać bez specjalnych zezwoleń. Należy jednak przestrzegać zasad bezpieczeństwa i przepisów dotyczących ochrony prywatności.

Obecnie zamiast „licencji na drona” Urząd Lotnictwa Cywilnego (ULC) wydaje certyfikaty kompetencji pilota bezzałogowego statku powietrznego w kategorii otwartej lub szczególnej.

Nowe przepisy dotyczące dronów w Polsce

Od 2021 roku obowiązują w Polsce przepisy dostosowane do regulacji unijnych. Zgodnie z aktualnymi wymogami, każdy operator drona o wadze powyżej 250 gramów musi:

  • przejść odpowiednie szkolenie
  • zarejestrować się w systemie cyfrowym
  • zdać egzamin teoretyczny online
  • oznakować drona zgodnie z wymogami
  • przestrzegać stref geograficznych z ograniczeniami lotów

Klasyfikacja dronów i ich wymagania

Klasa drona Waga Główne wymagania
C0 poniżej 250g bez specjalnych uprawnień
C1-C2 do 4kg identyfikacja zdalna, geofencing, oświetlenie
C3-C4 powyżej 4kg zaawansowane uprawnienia, dodatkowe zabezpieczenia

Wymagania dla operatorów dronów

Operatorzy dronów muszą spełnić szereg wymogów zgodnych z przepisami unijnymi. Po zakończeniu okresu przejściowego, loty będą możliwe wyłącznie dronami spełniającymi standardy klas C5-C6, co wiąże się z wyższymi standardami bezpieczeństwa.

Rejestracja i identyfikacja dronów

Rejestracja operatora jest obowiązkowa dla dronów:

  • o wadze 250g lub większej
  • przekazujących energię kinetyczną powyżej 80 dżuli
  • wyposażonych w kamerę lub czujnik zbierający dane osobowe
  • niebędących zabawkami według dyrektywy UE 2009/48/WE

Szkolenie i testy dla operatorów

Proces uzyskania uprawnień operatora drona obejmuje:

  • ukończenie szkolenia na platformie drony.ulc.gov.pl
  • zdanie testu teoretycznego
  • uzyskanie certyfikatu kompetencji pilota
  • w przypadku zastosowań profesjonalnych – dodatkowe szkolenia praktyczne
  • rejestrację w kraju zamieszkania (osoby fizyczne) lub prowadzenia działalności (osoby prawne)

Licencje na drony i ich uzyskiwanie

ULC wydaje certyfikaty kompetencji pilota bezzałogowego statku powietrznego w dwóch głównych kategoriach: otwartej i szczególnej. Dokumenty te potwierdzają umiejętności i wiedzę niezbędną do bezpiecznego pilotowania drona.

Podział licencji na klasy

Kategoria Podkategorie Przeznaczenie
Otwarta A1, A2, A3 loty rekreacyjne, niskie ryzyko
Szczególna operacje zaawansowane, podwyższone ryzyko

Proces uzyskiwania licencji

Uzyskanie certyfikatu kompetencji pilota drona wymaga przejścia przez kilka etapów. Pierwszym z nich jest rejestracja w systemie Urzędu Lotnictwa Cywilnego na platformie drony.ulc.gov.pl.

  • Dla kategorii otwartej A1/A3 – zdanie testu online na platformie ULC
  • Dla kategorii A2 lub szczególnej – ukończenie kursu stacjonarnego w certyfikowanym ośrodku
  • Zdanie egzaminu praktycznego sprawdzającego umiejętności pilotażu
  • Wykazanie zdolności reagowania w sytuacjach awaryjnych
  • Uzyskanie certyfikatu uprawniającego do wykonywania określonych typów lotów

Należy pamiętać, że certyfikaty mają ograniczoną ważność czasową i wymagają okresowego odnawiania, co gwarantuje aktualność wiedzy operatorów.

Bezpieczeństwo i ochrona prywatności

Użytkowanie dronów wiąże się z odpowiedzialnością za bezpieczeństwo w przestrzeni powietrznej oraz poszanowanie prywatności innych osób. Każdy operator, niezależnie od tego, czy jego dron wymaga formalnej rejestracji, musi przestrzegać podstawowych zasad bezpieczeństwa i respektować prywatność osób postronnych.

Drony wyposażone w systemy rejestrujące stwarzają potencjalne zagrożenie dla prywatności obywateli. Przepisy wprowadzają wymóg zachowania minimalnej odległości 30 metrów od innych osób oraz zakaz lotów nad skupiskami ludzi bez odpowiednich zezwoleń. Nagrywanie osób bez ich zgody może stanowić naruszenie przepisów RODO oraz dóbr osobistych.

Zasady bezpieczeństwa podczas latania

  • Utrzymywanie drona w zasięgu wzroku przez cały czas lotu
  • Zachowanie minimalnej odległości 30 metrów od osób postronnych
  • Przeprowadzanie kontroli technicznej przed każdym lotem
  • Sprawdzanie stanu baterii, śmigieł i systemów sterowania
  • Ocena warunków atmosferycznych przed startem
  • Unikanie lotów w pobliżu lotnisk i obszarów objętych ograniczeniami

Ochrona danych osobowych i RODO

Operatorzy dronów z kamerami podlegają regulacjom RODO. Nagrywanie lub fotografowanie osób w sposób umożliwiający ich identyfikację wymaga spełnienia określonych warunków prawnych, w tym posiadania podstawy prawnej przetwarzania danych.

  • Informowanie osób o fakcie nagrywania
  • Uzyskanie zgody na rejestrację materiału
  • Unikanie nagrywania osób podczas lotów rekreacyjnych
  • Rejestrowanie materiału z bezpiecznej odległości lub wysokości
  • Wdrożenie procedur bezpieczeństwa danych przy użytku komercyjnym

Przykłady naruszeń i ich konsekwencje

Latanie dronem w strefach zakazanych stanowi najczęstsze naruszenie przepisów lotniczych. Dotyczy to szczególnie obszarów wokół:

  • lotnisk i lądowisk
  • obiektów wojskowych
  • infrastruktury krytycznej
  • terenów prywatnych bez zgody właściciela
  • zgromadzeń publicznych bez odpowiednich zezwoleń
Rodzaj naruszenia Możliwe konsekwencje
Naruszenie stref zakazanych Grzywna lub kara pozbawienia wolności (przy zagrożeniu ruchu lotniczego)
Naruszanie prywatności (filmowanie bez zgody) Odpowiedzialność administracyjna i cywilna
Lot nad zgromadzeniami bez zezwoleń Grzywna do 15 000 zł
Wykorzystanie drona do inwigilacji Kara pozbawienia wolności do 8 lat

Wysokość kar jest uzależniona od stopnia zagrożenia wywołanego przez operatora drona oraz potencjalnych skutków naruszenia przepisów. Szczególnie surowo traktowane są działania zagrażające bezpieczeństwu ruchu lotniczego oraz naruszające prywatność innych osób.

Comments

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *